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La Fórmula 1 se prepara para un cambio importante de cara a 2027: las carreras serán más cortas y tendrán menos kilómetros que en la actualidad.
La FIA confirmó una modificación en la distancia de las carreras después de la tercera reunión de la Comisión de Fórmula 1 de 2026. A partir de la próxima temporada, los Grandes Premios pasarán de una distancia de 305 a 290 kilómetros, es decir, 15 kilómetros menos por carrera.

La modificación está relacionada principalmente con los cambios que tendrá el reglamento de las unidades de potencia en 2027.
La Fórmula 1 incrementará el uso del motor de combustión, que representará aproximadamente el 60 % del sistema, mientras que la parte eléctrica tendrá un 40 %. Al mismo tiempo, aumentará el flujo de combustible, pero la capacidad de los depósitos se mantendrá sin cambios.
Con este escenario, reducir la distancia de las carreras permitirá que los monoplazas puedan completar las pruebas sin incrementar la capacidad de combustible.
Además, recorrer menos kilómetros podría ayudar a disminuir el desgaste de las unidades de potencia durante cada fin de semana de competencia.
La reducción de kilómetros también significará menos vueltas, aunque la cantidad dependerá de cada circuito.
Por ejemplo, en algunos trazados la diferencia será de aproximadamente tres vueltas, mientras que en otros podría ser de dos o hasta cuatro. El Red Bull Ring será uno de los circuitos donde la reducción podría representar hasta cuatro vueltas menos.
Otro factor que influyó en la decisión es el aumento de la actividad competitiva para 2027.
La próxima temporada tendrá cuatro fines de semana sprint adicionales respecto a la campaña actual, lo que significará ocho sesiones competitivas más a lo largo del año.
Con carreras principales ligeramente más cortas, la FIA busca compensar parte de esa carga adicional para los equipos y las unidades de potencia.

La Fórmula 1 también modificará las reglas relacionadas con la duración de los Grandes Premios.
Actualmente existe un límite total de tres horas desde el inicio hasta el final de una carrera, incluyendo las interrupciones. A partir de 2027, este límite desaparecerá, aunque se mantendrán las dos horas máximas de competición efectiva.
Esto permitirá aprovechar mejor el tiempo disponible cuando una carrera tenga interrupciones y garantizar que los aficionados puedan disfrutar del mayor número posible de vueltas.
Las carreras más cortas no serán la única modificación. La FIA también aprobó cambios relacionados con las cajas de cambio, cuya homologación dejará de ser obligatoria en 2027.
Esto permitirá que los fabricantes tengan mayor libertad para continuar desarrollando este componente durante la temporada. También habrá otros ajustes en los reglamentos técnico, deportivo y financiero.
Con menos kilómetros por carrera, más fines de semana sprint y modificaciones técnicas importantes, la temporada 2027 marcará otro cambio en la máxima categoría del automovilismo.
¿Qué te parece que las carreras de Fórmula 1 sean más cortas?

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